उड़ान भरने के तुरंत बाद Boeing 787 Dreamliner विमान में आई खराबी, पायलट ने घोषित किया मेडे
25 जुलाई को, म्यूनिख जा रहे यूनाइटेड एयरलाइंस के विमान UA108, बोइंग 787-8, का वाशिंगटन डलेस से उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद बाएँ इंजन में खराबी आ गई. पायलटों ने "मेडे" घोषित कर दिया और सुरक्षित आपातकालीन लैंडिंग से पहले ईंधन निकालने के लिए दो घंटे से ज़्यादा समय तक चक्कर लगाते रहे.

25 जुलाई 2025 को यूनाइटेड एयरलाइंस की फ्लाइट UA108, जो वॉशिंगटन डलेस एयरपोर्ट से म्यूनिख (जर्मनी) जा रही थी, उड़ान भरने के कुछ ही मिनटों बाद गंभीर तकनीकी खराबी का शिकार हो गई. यह विमान Boeing 787-8 Dreamliner मॉडल का था.
5,000 फीट की ऊंचाई पर इंजन फेल
जब विमान 5,000 फीट की ऊंचाई तक पहुंचा, उस वक्त इसका बायां इंजन अचानक बंद हो गया, जिससे पायलट्स को तुरंत "MAYDAY" (आपात स्थिति का संकेत) घोषित करना पड़ा. इसके बाद पायलट्स और एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) के बीच लगातार संपर्क में रहकर स्थिति को संभाला गया.
2 घंटे 38 मिनट तक हवा में रहा विमान
फ्लाइट डेटा वेबसाइट FlightAware के अनुसार, विमान लगभग 2 घंटे 38 मिनट तक वॉशिंगटन के उत्तर-पश्चिमी हिस्से में चक्कर लगाता रहा. इसका मकसद था अतिरिक्त ईंधन को हवा में निकालकर विमान का वजन कम करना ताकि आपातकालीन लैंडिंग सुरक्षित हो सके.
6,000 फीट की ऊंचाई पर फ्यूल डंपिंग
पायलट्स ने ATC से अनुमति लेकर 6,000 फीट की ऊंचाई पर फ्यूल डंपिंग (ईंधन निकालना) शुरू किया. एयर ट्रैफिक कंट्रोल ने उन्हें अन्य विमानों से दूरी बनाए रखने में भी मदद की ताकि कोई और खतरा न हो.
ILS सिस्टम की मदद से सुरक्षित लैंडिंग
ईंधन निकलने के बाद पायलट्स ने वॉशिंगटन डलेस एयरपोर्ट पर ILS (Instrument Landing System) की मदद से रनवे 19C पर लैंडिंग की अनुमति मांगी. विमान की लैंडिंग सुरक्षित रही.
विमान को खींचकर हटाया गया
लैंडिंग के बाद, बायां इंजन पूरी तरह से काम करना बंद कर चुका था, इसलिए विमान अपने आप रनवे से नहीं हट सका. उसे तुरंत टो करके रनवे से हटाया गया. विमान अभी भी वॉशिंगटन डलेस एयरपोर्ट पर खड़ा है.
कोई घायल नहीं, जांच जारी
इस पूरी घटना में किसी भी यात्री या चालक दल के सदस्य को कोई चोट नहीं आई, जो कि राहत की बात है. यूनाइटेड एयरलाइंस और संबंधित विमानन एजेंसियों ने तकनीकी खराबी की जांच शुरू कर दी है ताकि भविष्य में ऐसी घटनाओं से बचा जा सके.


