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अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस... दो नई एयरलाइन को NOC जारी, जानें कहा से शुरू होगा परिचालन

नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने दो नई एयरलाइनों, अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस, को प्रारंभिक नियामक मंजूरी दे दी है. दोनों एयरलाइनों को NOC (अनापत्ति प्रमाण पत्र) मिल गई है.

भारत ने घरेलू विमानन क्षेत्र में नए विकल्पों को खोलने के उद्देश्य से दो नई एयरलाइनों, अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस, को प्रारंभिक नियामक मंजूरी दे दी है. इससे घरेलू विमानन क्षेत्र में भी प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी. नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने मंगलवार को सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म 'एक्स' पर घोषणा की कि नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने इस सप्ताह दोनों एयरलाइनों को एनओसी (अनापत्ति प्रमाण पत्र) जारी कर दिए हैं.

यह कदम इस महीने की शुरुआत में देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो द्वारा हाल ही में हजारों उड़ानें रद्द किए जाने के बाद लिया गया है. इससे भारतीय विमानन क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा और नए खिलाड़ियों की जरूरत पर ध्यान केंद्रित हुआ था. रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, फिलहाल इंडिगो भारत के घरेलू बाजार का लगभग 65 प्रतिशत हिस्सा संभालती है, जबकि एयर इंडिया समूह लगभग 27 प्रतिशत हिस्सेदारी रखता है. ऐसे में माना जा रहा है कि अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस जैसे नए खिलाड़ी बाजार में संतुलन बनाने में मदद कर सकते हैं. 

UDAN योजना से नई एयरलाइनों को बढ़ावा

अल हिंद एयर केरल स्थित अलहिंद समूह द्वारा संचालित की जा रही है और यह मुख्य रूप से दक्षिण भारत में परिचालन शुरू करने की योजना बना रही है. एयरलाइन एटीआर 72-600 टर्बोप्रॉप विमानों के बेड़े के साथ इस साल के अंत तक परिचालन शुरू करने की तैयारी में है. अल हिंद एयर के परिचालन का मुख्य आधार कोचीन इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (सीआईएएल) है, और एयरलाइन स्थानीय प्राधिकरणों के साथ मिलकर परिचालन सुचारू रूप से स्थापित करने का काम कर रही है.

दूसरी तरफ, फ्लाईएक्सप्रेस ने भी संकेत दिए हैं कि वह जल्द ही उड़ानें शुरू करेगी, हालांकि इसके बेड़े और मार्गों का विवरण अभी घोषित नहीं किया गया है. नागरिक उड्डयन मंत्री नायडू ने कहा कि सरकार नई एयरलाइनों को प्रवेश के लिए प्रोत्साहित कर रही है और इसके लिए UDAN क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना जैसी नीतियों के माध्यम से समर्थन प्रदान किया जा रहा है.

इंडिगो संकट ने स्पष्ट की नए एयरलाइनों की जरूरत

मंत्री ने यह भी बताया कि हाल की उड़ान बाधा, इंडिगो में क्रू मैनेजमेंट और नई उड़ान ड्यूटी समय सीमा नियमों के कारण हुए थे. इन संकट ने नए एयरलाइनों की जरूरत को और अधिक स्पष्ट किया है. नए खिलाड़ियों के आने से न केवल प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी बल्कि देश के तेजी से बढ़ते घरेलू विमानन बाजार में एकाधिकार की चिंताओं को भी कम किया जा सकेगा.

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25 December 2025, 01:07 PM IST

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