ड्रीमलाइनर सबसे सुरक्षित विमानों में से एक, 1000 से अधिक फ्लाइट भर चुकी हैं उड़ान...अहमदाबाद हादसे पर एयर इंडिया ने दी सफाई
एयर इंडिया ने PAC के सामने ड्रीमलाइनर की सुरक्षा का बचाव करते हुए कहा कि AI 171 हादसे की जांच AAIB और NTSB द्वारा चल रही है. ब्लैक बॉक्स बरामद किए गए हैं और रिपोर्ट की प्रतीक्षा है. सुरक्षा प्रक्रियाओं पर सवाल उठे और विदेशी विशेषज्ञों की भागीदारी पर भी चर्चा हुई.
एयर इंडिया ने हाल ही में लोक लेखा समिति (Public Accounts Committee - PAC) के समक्ष अपने बयान में कहा कि बोइंग ड्रीमलाइनर विमान आज के समय में सबसे सुरक्षित विमानों में से एक है. यह प्रतिक्रिया अहमदाबाद में हाल ही में हुई AI 171 विमान दुर्घटना की पृष्ठभूमि में आई है. एयरलाइन ने बताया कि वर्तमान में दुनिया भर में 1,000 से अधिक ड्रीमलाइनर विमान सफलतापूर्वक उड़ान भर रहे हैं.
PAC बैठक बनी हादसे की समीक्षा का मंच
यह बैठक मूल रूप से हवाई अड्डों पर शुल्क से संबंधित मुद्दों पर चर्चा के लिए बुलाई गई थी, लेकिन 12 जून को हुए भयानक हादसे के चलते यह सुरक्षा से जुड़े सवालों के कारण तनावपूर्ण सत्र में तब्दील हो गई. इस बैठक में एयर इंडिया के CEO विल्सन कैंपबेल के साथ नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA), नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA), एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया (AAI), एयरपोर्ट्स इकोनॉमिक रेगुलेटरी अथॉरिटी (AERA) और सिविल एविएशन सुरक्षा ब्यूरो (BCAS) के वरिष्ठ अधिकारी शामिल हुए. इंडिगो और अकासा एयर जैसी अन्य एयरलाइनों के प्रतिनिधियों ने भी इसमें हिस्सा लिया.
सांसदों ने उठाए DGCA और सुरक्षा प्रक्रिया पर सवाल
सूत्रों के अनुसार, सांसदों ने इस बैठक के दौरान सुरक्षा प्रक्रियाओं, निरीक्षण प्रणाली, और विमानन संस्थाओं की जवाबदेही पर गहन सवाल किए. BCAS से तत्काल ऑडिट की मांग की गई और DGCA की हाल की कार्यप्रणाली पर नाराज़गी जताई गई. साथ ही, आतंकवादी घटनाओं के बाद विमान किराए में अचानक वृद्धि को भी नियामक विफलता करार दिया गया.
विदेशी विशेषज्ञों पर भी पूछताछ
सांसदों ने यह जानने की मांग की कि दुर्घटना की जांच कर रही समिति का गठन कैसे हुआ और क्या किसी विदेशी विशेषज्ञ को जांच में शामिल किया गया है. PAC के सदस्यों ने पारदर्शिता और विशेषज्ञता को लेकर चिंता जताई.
जांच रिपोर्ट का इंतजार
एयर इंडिया ने समिति को बताया कि वे इस हादसे को लेकर बेहद चिंतित हैं और आधिकारिक रिपोर्ट का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं. इस दौरान, विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने MoCA को अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट सौंप दी है. AAIB अमेरिका के राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) के साथ समन्वय में जांच कर रहा है.
ब्लैक बॉक्स की जांच में तेजी
दुर्घटना के तुरंत बाद, 13 जून को कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) और 16 जून को फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (FDR) बरामद किए गए. FDR हादसे वाली जगह के पास एक छत पर पाया गया था. 24 जून को दोनों रिकॉर्डर भारतीय वायुसेना के विमान से दिल्ली स्थित AAIB लैब भेजे गए. दोपहर 2:00 बजे CVR और शाम 5:15 बजे FDR जांच अधिकारियों के पास पहुंचा.
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