इतनी बड़ी लापरवाही! खराब पार्ट्स के साथ उड़ते रहे प्लेन, DGCA की रिपोर्ट से खुला राज

एयर इंडिया एक्सप्रेस एक बार फिर सुरक्षा मानकों की अनदेखी को लेकर सवालों के घेरे में है. मार्च 2025 में डीजीसीए (DGCA) ने एयरलाइन को Airbus A320 के इंजन पार्ट्स समय पर न बदलने के कारण फटकार लगाई थी. इन पार्ट्स को यूरोपीय यूनियन एविएशन सेफ्टी एजेंसी (EASA) के निर्देश पर बदला जाना था. आरोप है कि एयरलाइन ने कागजों में गड़बड़ी कर यह दिखाने की कोशिश की कि उसने नियमानुसार रखरखाव पूरा कर लिया है.

रॉयटर्स द्वारा देखे गए एक सरकारी दस्तावेज में सामने आया है कि एयर इंडिया एक्सप्रेस ने न सिर्फ इंजन पार्ट्स बदलने में देरी की, बल्कि AMOS सॉफ्टवेयर के रिकॉर्ड में भी बदलाव किया. AMOS वह सिस्टम है जिसमें एयरलाइंस अपने विमानों के रखरखाव और मरम्मत का डेटा दर्ज करती हैं. VT-ATD नामक विमान, जो भारत से दुबई और मस्कट जैसे गंतव्यों पर उड़ता है, उसमें ये बदलाव जरूरी थे, लेकिन तय समय सीमा तक नहीं किए गए.

DGCA के सवालों का नहीं दिया गया सीधा जवाब

एयर इंडिया एक्सप्रेस का कहना है कि यह देरी सॉफ्टवेयर में डेटा गलती के कारण हुई थी, जिसे बाद में ठीक कर दिया गया. लेकिन एयरलाइन ने यह नहीं बताया कि DGCA की चेतावनी के बाद क्या नियमों का पूरा पालन हुआ या नहीं. एयरलाइन ने यह भी स्पष्ट नहीं किया कि रिकॉर्ड में बदलाव के आरोपों पर उनकी आधिकारिक स्थिति क्या है. DGCA की नाराज़गी के बाद क्वालिटी मैनेजर को हटाया गया और डिप्टी एयरवर्दीनेस मैनेजर को सस्पेंड कर दिया गया.

दो साल पहले ही सामने आई थी खामी

बता दें कि 2023 में ही EASA को CFM इंटरनेशनल LEAP-1A इंजन में तकनीकी खामियां मिली थीं. एजेंसी ने विशेष रूप से इंजन की सील और घूमने वाले हिस्सों को बदलने के निर्देश दिए थे. EASA का कहना था कि अगर इन्हें समय रहते नहीं बदला गया तो विमान को गंभीर तकनीकी नुकसान हो सकता है.

अहमदाबाद हादसे के बाद बढ़ी जांच

जून 2025 में अहमदाबाद एयरपोर्ट पर बोइंग ड्रीमलाइनर के हादसे के बाद DGCA ने एयर इंडिया और उसकी सहयोगी कंपनियों की जांच तेज कर दी है. यह हादसा बीते दस वर्षों में सबसे बड़ा विमान हादसा माना जा रहा है, जिसकी जांच अभी चल रही है.

लगातार मिल रही हैं शिकायतें

सुरक्षा मानकों के उल्लंघन के अलावा एयर इंडिया को लेकर यात्रियों की लगातार शिकायतें भी सामने आती रही हैं. खराब सीटें, टूटी हुई आर्मरेस्ट, गंदगी और खराब इन-फ्लाइट मनोरंजन जैसी शिकायतें सोशल मीडिया पर वायरल होती रहती हैं. संसद में पेश आंकड़ों के अनुसार, 2024 में सुरक्षा उल्लंघन के कुल 23 मामलों में एयर इंडिया एक्सप्रेस के तीन और एयर इंडिया के आठ मामले शामिल थे.