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अहमदाबाद विमान हादसे में पायलटों के ‘मेडे’ कॉल और अलार्म का रहस्य, ब्लैक बॉक्स से खुलेंगे राज

अहमदाबाद विमान हादसे में ब्लैक बॉक्स की जांच से पायलटों के ‘मेडे’ कॉल और अलार्म का रहस्य खुलेगा.

Suraj Mishra
Edited By: Suraj Mishra

अहमदाबाद से जा रहे एयर इंडिया के AI-171 विमान का ‘ब्लैक बॉक्स’ बरामद कर लिया गया है. यह विमान पिछले सप्ताह अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था. उड़ान भरने के महज 36 सेकंड बाद ही इसकी गति कम होने लगी और यह हवाई अड्डे के पास स्थित आवासीय इलाकों से टकरा गया. इस दुर्घटना में 274 लोगों की मौत हो गई थी.

दो उपकरणों का सेट होता है ‘ब्लैक बॉक्स’ 

‘ब्लैक बॉक्स’ दरअसल दो उपकरणों का सेट होता है. कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) और फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर. ये उपकरण पायलटों और एयर ट्रैफिक कंट्रोल के बीच की बातचीत के साथ-साथ विमान के तकनीकी और उड़ान संबंधित महत्वपूर्ण आंकड़े रिकॉर्ड करते हैं. जांचकर्ता इन रिकॉर्ड्स की मदद से यह समझने की कोशिश करते हैं कि दुर्घटना कैसे और क्यों हुई.

अब जब यह ब्लैक बॉक्स जांचकर्ताओं के पास है, वे AI-171 के अंतिम क्षणों की घटनाओं का विश्लेषण कर पाएंगे और दुर्घटना के कारणों का पता लगाने में मदद मिलेगी.

सुमीत सभरवाल ने कॉल में क्या कहा था?

सबसे पहले यह जाना जाएगा कि कैप्टन सुमीत सभरवाल ने अपनी संकटपूर्ण कॉल में क्या कहा था. पहले रिपोर्ट में कहा गया था कि उन्होंने ‘मेडे, मेडे’ कॉल की थी, लेकिन अब ऐसे संकेत भी मिले हैं कि उन्होंने शक्ति और जोर कम होने की बात कही थी, जो इंजन संबंधी समस्या की ओर संकेत कर सकता है.

इस दुर्घटना के कारणों को लेकर कई अनुमान लगाए जा रहे हैं, जिनमें विमान के सिस्टम में बिजली की विफलता, रखरखाव से जुड़ी परेशानियां या दोनों इंजनों में पक्षी टकराने जैसी संभावनाएं शामिल हैं. साथ ही, लैंडिंग गियर और फ्लैप्स की स्थिति पर भी सवाल उठाए जा रहे हैं.

सीवीआर डेटा से क्या पता चलेगा? 

दूसरा महत्वपूर्ण तथ्य यह है कि संकट संदेश कब भेजा गया था. सरकार ने पुष्टि की है कि विमान दोपहर 1:39 बजे उड़ान भर चुका था और 36 सेकंड के भीतर दुर्घटनाग्रस्त हो गया. सीवीआर डेटा से यह पता चलेगा कि ‘मेडे’ कॉल कब की गई, जिससे यह जाना जाएगा कि पायलटों को समस्या का पता कब चला और उन्होंने किस प्रकार प्रतिक्रिया दी.

तीसरा, पायलटों और एयर ट्रैफिक कंट्रोल के बीच बातचीत का रिकॉर्ड भी जांच में मदद करेगा. हालांकि एटीसी कर्मियों से पूछताछ हो चुकी है, लेकिन ब्लैक बॉक्स की रिकॉर्डिंग से यह स्पष्ट होगा कि पायलटों ने किस अंदाज में और क्या कहा. कॉकपिट में मौजूद परिवेशी आवाजें, जैसे इंजन की आवाज और अलार्म भी रिकॉर्ड होती हैं, जो दुर्घटना से पहले की घटनाओं को समझने में सहायक होंगी.

इस तरह के डेटा के साथ, उड़ान के मापदंडों को भी देखा जाएगा ताकि विमान के उड़ान पथ को वास्तविक समय में पुनः निर्मित किया जा सके. यह सभी सूचनाएं मिलकर दुर्घटना के कारणों को उजागर करेंगी और भविष्य में ऐसे हादसों को रोकने के लिए आवश्यक कदम उठाने में मदद करेंगी.

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16 June 2025, 03:59 PM IST

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