थ्रस्ट हासिल नहीं हुआ, गिर रहा है, May Day... प्लेन हादसे से पहले एयर इंडिया पायलट का आखिरी मैसेज

एयर इंडिया प्लेन हादसे में अब एक और बड़ी जानकारी निकलकर सामने आ रही है. 12 जून 2025 को अहमदाबाद में एयर इंडिया की उड़ान AI171 के दुर्घटनाग्रस्त होने से 270 लोगों की जान गई, जिसमें 241 विमान में सवार थे और 29 ज़मीन पर. यह घटना बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान के इतिहास में पहली घातक दुर्घटना है.

उड़ान के कुछ ही मिनटों बाद, पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) को "थ्रस्ट हासिल नहीं हुआ", "गिर रहा है", "मेडे" जैसे संदेश भेजे. इन संदेशों से संकेत मिलता है कि विमान में टेकऑफ़ के बाद तकनीकी गड़बड़ी उत्पन्न हुई थी. विमान ने सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से 1:37 बजे उड़ान भरी और लगभग 30 सेकंड बाद एक मेडिकल हॉस्टल में दुर्घटनाग्रस्त हो गया.

ब्लैक बॉक्स की बरामदगी

दुर्घटना के 28 घंटे बाद, विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने विमान का ब्लैक बॉक्स बरामद किया. यह उपकरण दुर्घटना के कारणों की जांच में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा. नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने बताया कि विभिन्न एजेंसियां और उच्च स्तरीय पैनल इस त्रासदी की व्यापक जांच कर रहे हैं.

सुरक्षा निरीक्षणों की शुरुआत

दुर्घटना के बाद, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने एयर इंडिया के बोइंग 787-8/9 बेड़े के सभी विमानों का उन्नत सुरक्षा निरीक्षण शुरू किया है. इन निरीक्षणों में ईंधन पैरामीटर निगरानी, केबिन वायु संपीड़न प्रणाली, इलेक्ट्रॉनिक इंजन नियंत्रण इकाइयां, इंजन एक्ट्यूएटर तेल प्रणाली, हाइड्रोलिक प्रणाली की अखंडता और टेकऑफ़ प्रदर्शन पैरामीटर की जांच शामिल है. इसके अतिरिक्त, दो सप्ताह के भीतर पावर एश्योरेंस और उड़ान नियंत्रण की जांच भी आवश्यक होगी.

DGCA की प्रतिक्रिया

DGCA ने बोइंग 787 विमानों में लगातार तकनीकी खराबियों की जानकारी दी है. नतीजतन, विमान के सामान्य संचालन को फिर से शुरू करने से पहले ऐसी सभी समस्याओं का समाधान किया जाना चाहिए. नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राम मोहन नायडू ने पुष्टि की है कि भारत के बेड़े में शामिल सभी 34 ड्रीमलाइनर विमानों पर पूरी निगरानी अभियान चल रहा है.